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一、產品簡介
　　催化蒸餾組件（俗稱催化劑捆包）是一塊特制的金屬絲網并在金屬絲網上放置裝有樹脂催化劑的管條型網袋，再經卷繞、捆綁制成的。組件中使用的金屬絲網是按特定要求進行編制并壓制成斜波紋狀的不銹鋼網；充填樹脂催化劑的半剛性管條形網袋是由兩層高滲透、耐腐蝕的纖維織物按一定經緯制成的小袋。
二、產品圖及特點
　　本品具有優異的催化反應和產品分離的雙重功能。在組件中裝入不同類別的催化劑可用于相應的反應過程。例如：該組件應用于異丁烯與甲醇的醚化反應深度轉化時，需裝入D005大孔強酸性樹脂催化劑， 可以使醚化后剩余炭四組份中異丁烯含量降至0.1%（WT） 以下，還能有效地防止丁烯——1組份的異構化反應。由此制得高純度的丁烯－1。
三、產品使用注意事項：
　　3.1新裝組件的預處理
　　用于異丁烯與甲醇醚化反應的催化蒸餾組件內充裝的催化劑D005大孔強酸性陽離子交換樹脂，其顆粒體積的變化和流動性均依所含水份的高低而改變， 考慮到組件的加工、儲放及應用工況，組件內充裝的樹脂催化劑含水量為38+3%（WT）。因此，當組件充裝填完畢、系統經試密、氮氣置換以后，在進物料之前必須采用甲醇淋洗的方法進行預處理。目的是將這些水份盡可能多地帶出反應系統。如有可能，應對從組件中脫出的水份進行計量，以確保進料試車一次成功。
　　3.2系統操作條件的優化選擇
　　影響催化蒸餾塔內異丁烯轉化率的因素很多，如：反應條件、異丁烯濃度、醇烯比、物料空速、回流比等等，這些均應在設計參數的基礎上進行最優化的選擇。
　　3.3催化蒸餾塔的停車處理
　　當催化蒸餾塔需作停車處理時，可將物料退出后進行氮氣保護，絕不可采用蒸汽蒸煮、壓縮空氣置換等常規的停車處理手段。否則，將導致組件內的 催化劑嚴重失活而報廢。
四、應用實例：
　　齊魯石化橡膠廠MTBE合成，茂名石化廠、 上海金山石化等。
 

理化性能